|
| MOQ: | 1pcs |
| giá bán: | 1000usd/pcs |
| bao bì tiêu chuẩn: | STANDARD SEA WORTHY PACKAGING |
| Thời gian giao hàng: | 15days |
| phương thức thanh toán: | tt/lc |
| Khả năng cung cấp: | 500 chiếc mỗi tháng |
1.An toàn không khí;2. Airtightness Swivel;D=diameter;Le=effective length (EL);L=Total length
Lớp cao su bên ngoài và bên trong
Lớp cao su bên ngoài che phủ bên ngoài túi khí tàu để bảo vệ lớp dưới khỏi mài mòn và các lực bên ngoài khác.Hợp chất này có độ bền kéo và rách đủ để chịu đựng bất kỳ điều kiện và sử dụng khó khăn.
Lớp cao su bên trong niêm phong không khí áp suất bên trong túi khí.
·Bộ kết thúc
Thiết bị kết thúc bao gồm bánh xoay Air Tightness và lỗ thấm không khí an toàn.
"Những thiết bị cuối cùng này được đóng khi túi khí rời khỏi nhà máy của chúng tôi,
Lớp dây vải lốp xe tổng hợp cho rừng mưa
Các lớp dây cáp củng cố, được làm bằng
Sợi dây vải vải tổng hợp thường được sử dụng trong lốp xe,
sắp xếp theo góc lý tưởng để giữ áp suất bên trong
và phân phối căng thẳng đồng đều.
Củng cố hiệu quả mạnh mẽ.
|
||||
| Durtarand InnerRubberMaterialParfomanca | ||||
| Phương pháp thử nghiệm đối tượng thử nghiệm yêu cầu ValEU | ||||
| Cao su bên ngoài Cao su bên trong | ||||
| 1Trước khi già đi. | ||||
| 1.1 Độ bền kéo ISO37:1994 18 Mpa hoặc hơn 10 Mpa hoặc hơn | ||||
| 1.2 Độ kéo dài ISO37:1994 400% hoặc hơn 400% hoặc hơn | ||||
| 1.3 Độ cứng ISO 7619:1997 60±10 ((Cô A) 50±10 ((Cô A) | ||||
| 2.Sau khi lão hóa ISO 188: 1998 Lão khí lão hóa,70°C±1C96h Lão khí lão hóa,70°C±1C96h | ||||
|
2.1 Độ bền kéo 2.2 Sự kéo dài 2.3 Độ cứng |
ISO37:1994 ISO37:1994 ISO 7619:1997 |
≥80% của tài sản ban đầu ≥ 80% của nguồn gốcTôi. prOpemty Không. đến vượt quá là onguyên sinh tài sản bởi nhiều hơn hơn 8 |
||
|
3. Rửa mắt 4. Set nén 5. Thử nghiệm lão hóa ozone tĩnh * A: Không có vết nứt sau khi kéo dài |
ISO34-1:1994 400 N/cm hoặc nhiều hơn iSO815:1991 30% ((70°C±122h) hoặc ít hơn ISO1431-1:1989 *A bằng 20% và tiếp xúc với 50 pphma ở 40 °C trong 96h |
Không có yêu cầu Không có yêu cầu No yêu cầut |
||
1- Tiêu chuẩn. kích thước của hải sản túi khí
Chiều kính (D):0.8~2.0m
Chiều dài hiệu quả (EL): 6~18m
Tổng chiều dài: 7 ~ 19,5m
2 Tiêu chuẩn số của lớp
Để xác nhận áp suất làm việc an toàn của túi khí
chúng ta xác định số lớp,có nghĩa là
số lớp dây vải lốp tổng hợp.Thông thường chúng ta
cung cấp túi khí biển với 4,5,6,7,8 lớp.
các loại có sẵn theo yêu cầu.
3- Vật liệu. loại của Sợi dây đai tổng hợp
Có hai loại dây đai lốp tổng hợp với hiệu suất khác nhau. Xem bảng sau.
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
|
|
| MOQ: | 1pcs |
| giá bán: | 1000usd/pcs |
| bao bì tiêu chuẩn: | STANDARD SEA WORTHY PACKAGING |
| Thời gian giao hàng: | 15days |
| phương thức thanh toán: | tt/lc |
| Khả năng cung cấp: | 500 chiếc mỗi tháng |
1.An toàn không khí;2. Airtightness Swivel;D=diameter;Le=effective length (EL);L=Total length
Lớp cao su bên ngoài và bên trong
Lớp cao su bên ngoài che phủ bên ngoài túi khí tàu để bảo vệ lớp dưới khỏi mài mòn và các lực bên ngoài khác.Hợp chất này có độ bền kéo và rách đủ để chịu đựng bất kỳ điều kiện và sử dụng khó khăn.
Lớp cao su bên trong niêm phong không khí áp suất bên trong túi khí.
·Bộ kết thúc
Thiết bị kết thúc bao gồm bánh xoay Air Tightness và lỗ thấm không khí an toàn.
"Những thiết bị cuối cùng này được đóng khi túi khí rời khỏi nhà máy của chúng tôi,
Lớp dây vải lốp xe tổng hợp cho rừng mưa
Các lớp dây cáp củng cố, được làm bằng
Sợi dây vải vải tổng hợp thường được sử dụng trong lốp xe,
sắp xếp theo góc lý tưởng để giữ áp suất bên trong
và phân phối căng thẳng đồng đều.
Củng cố hiệu quả mạnh mẽ.
|
||||
| Durtarand InnerRubberMaterialParfomanca | ||||
| Phương pháp thử nghiệm đối tượng thử nghiệm yêu cầu ValEU | ||||
| Cao su bên ngoài Cao su bên trong | ||||
| 1Trước khi già đi. | ||||
| 1.1 Độ bền kéo ISO37:1994 18 Mpa hoặc hơn 10 Mpa hoặc hơn | ||||
| 1.2 Độ kéo dài ISO37:1994 400% hoặc hơn 400% hoặc hơn | ||||
| 1.3 Độ cứng ISO 7619:1997 60±10 ((Cô A) 50±10 ((Cô A) | ||||
| 2.Sau khi lão hóa ISO 188: 1998 Lão khí lão hóa,70°C±1C96h Lão khí lão hóa,70°C±1C96h | ||||
|
2.1 Độ bền kéo 2.2 Sự kéo dài 2.3 Độ cứng |
ISO37:1994 ISO37:1994 ISO 7619:1997 |
≥80% của tài sản ban đầu ≥ 80% của nguồn gốcTôi. prOpemty Không. đến vượt quá là onguyên sinh tài sản bởi nhiều hơn hơn 8 |
||
|
3. Rửa mắt 4. Set nén 5. Thử nghiệm lão hóa ozone tĩnh * A: Không có vết nứt sau khi kéo dài |
ISO34-1:1994 400 N/cm hoặc nhiều hơn iSO815:1991 30% ((70°C±122h) hoặc ít hơn ISO1431-1:1989 *A bằng 20% và tiếp xúc với 50 pphma ở 40 °C trong 96h |
Không có yêu cầu Không có yêu cầu No yêu cầut |
||
1- Tiêu chuẩn. kích thước của hải sản túi khí
Chiều kính (D):0.8~2.0m
Chiều dài hiệu quả (EL): 6~18m
Tổng chiều dài: 7 ~ 19,5m
2 Tiêu chuẩn số của lớp
Để xác nhận áp suất làm việc an toàn của túi khí
chúng ta xác định số lớp,có nghĩa là
số lớp dây vải lốp tổng hợp.Thông thường chúng ta
cung cấp túi khí biển với 4,5,6,7,8 lớp.
các loại có sẵn theo yêu cầu.
3- Vật liệu. loại của Sợi dây đai tổng hợp
Có hai loại dây đai lốp tổng hợp với hiệu suất khác nhau. Xem bảng sau.
