| MOQ: | 2 cặp |
| Giá: | USD 100-210 / Pair |
| bao bì tiêu chuẩn: | Pallet xuất khẩu có khung thép và dây buộc nặng, đóng gói thân thiện với khu mỏ |
| Thời gian giao hàng: | 15-20 ngày làm việc |
| phương thức thanh toán: | T/T, L/C |
| Khả năng cung cấp: | 600 cặp mỗi tháng |
Các hoạt động khai thác khoáng sản của Úc vận chuyển cát khoáng, bùn thải và nước xử lý qua các đường ống băng qua sông, hồ và ao bay hơi, và các đường ống đó cần hệ thống phao đủ bền để chống chịu va chạm với đá, lực đẩy của tàu nạo vét và điều kiện khắc nghiệt của vùng Outback. Phao đường ống bùn khoáng JiuBei JBF-MS650 là phao nạo vét HDPE DN650 chống mài mòn được chế tạo cho dịch vụ này. Vỏ HDPE được gia cố chống va đập, chống mài mòn bao bọc lõi bọt polyurethane dạng ô kín, mang lại cho cổ phao sức mạnh để chống lại các va chạm với máy móc trong khi vẫn duy trì độ nổi hoàn toàn cho tải bùn nặng nhất.
Các khu mỏ không dung thứ cho thiết bị hỏng hóc âm thầm. JBF-MS650 được thiết kế để mài mòn có thể nhìn thấy và quản lý được: các phần vỏ dày ở các vùng mài mòn, các túi bu lông lõm bảo vệ phần cứng khỏi va đập và vỏ màu bền màu giữ màu tín hiệu của nó trong nhiều năm dưới ánh nắng mặt trời Úc. Mỗi cặp cung cấp sức nổi 1500 kg, đủ để hỗ trợ các đường ống bùn đặc hoạt động ở tốc độ dòng chảy cao, và hình dạng cổ phao giữ cho đường ống được định tâm để mài mòn bên trong đường ống không bị tệ hơn do các đoạn bị võng giữa các giá đỡ.
Tính năng chính| Thông số | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Đường kính ống phù hợp | DN650 (26 inch) |
| Kích thước ngoài | 1050 x 1000 x 700 mm |
| Sức nổi mỗi cặp | 1500 kg |
| Vật liệu vỏ | HDPE chống mài mòn được gia cố chống va đập |
| Lõi bọt | Bọt polyurethane dạng ô kín |
| Nhiệt độ làm việc | -40 đến +60 °C |
| Màu sắc | Vàng hoặc cam dễ nhìn thấy |
| Phần cứng cố định | Bu lông chịu tải nặng mạ kẽm với đai ốc khóa |
| Thiết kế túi bu lông | Lõm và chống va đập |
| Tuổi thọ dịch vụ | 12 năm trong dịch vụ khai thác mỏ |
JBF-MS650 được ứng dụng rộng rãi trong ngành khai thác mỏ của Úc: nạo vét cát khoáng ở Tây Úc và Queensland, đường ống nước hồi đập chứa bùn thải ở Goldfields và các điểm vượt bùn tạm thời được sử dụng trong quá trình phát triển mỏ lộ thiên ở Lãnh thổ phía Bắc. Cùng một bộ phao phục vụ các khu vực khai thác mỏ ở Chile, Peru và Nam Phi, nơi các hoạt động ở độ cao lớn và khoảng cách bơm đường dài đặt ra các yêu cầu tương tự đối với phao đường ống. Vì cổ phao được giao dưới dạng hai nửa vỏ, đội ngũ khai thác có thể lắp đặt nó trên các đường ống hiện có mà không cần hàn hoặc dụng cụ đặc biệt, và các cổ phao bị hỏng riêng lẻ được thay thế trong vài phút mà không làm ảnh hưởng đến đường ống. Tính mô-đun này giúp các hoạt động ở xa hoạt động liên tục trong khi phụ tùng thay thế tối thiểu.
Đóng gói & Đảm bảo chất lượngMỗi cặp JBF-MS650 được kiểm tra độ nổi, độ cứng vỏ và khả năng giữ mô-men xoắn bu lông trước khi xuất xưởng. Các đơn vị được đóng gói trên pallet xuất khẩu có khung thép phù hợp để vận chuyển đến khu mỏ, với các bộ phần cứng được niêm phong trong túi có nhãn. Tài liệu bao gồm chứng chỉ kiểm tra lô, chứng chỉ vật liệu và bảng tính toán độ nổi cho mỗi cấu hình đường ống. Đội ngũ của chúng tôi hỗ trợ khách hàng Úc và quốc tế với các tính toán khoảng cách phao theo yêu cầu của địa điểm và lập kế hoạch phụ tùng thay thế.
| MOQ: | 2 cặp |
| Giá: | USD 100-210 / Pair |
| bao bì tiêu chuẩn: | Pallet xuất khẩu có khung thép và dây buộc nặng, đóng gói thân thiện với khu mỏ |
| Thời gian giao hàng: | 15-20 ngày làm việc |
| phương thức thanh toán: | T/T, L/C |
| Khả năng cung cấp: | 600 cặp mỗi tháng |
Các hoạt động khai thác khoáng sản của Úc vận chuyển cát khoáng, bùn thải và nước xử lý qua các đường ống băng qua sông, hồ và ao bay hơi, và các đường ống đó cần hệ thống phao đủ bền để chống chịu va chạm với đá, lực đẩy của tàu nạo vét và điều kiện khắc nghiệt của vùng Outback. Phao đường ống bùn khoáng JiuBei JBF-MS650 là phao nạo vét HDPE DN650 chống mài mòn được chế tạo cho dịch vụ này. Vỏ HDPE được gia cố chống va đập, chống mài mòn bao bọc lõi bọt polyurethane dạng ô kín, mang lại cho cổ phao sức mạnh để chống lại các va chạm với máy móc trong khi vẫn duy trì độ nổi hoàn toàn cho tải bùn nặng nhất.
Các khu mỏ không dung thứ cho thiết bị hỏng hóc âm thầm. JBF-MS650 được thiết kế để mài mòn có thể nhìn thấy và quản lý được: các phần vỏ dày ở các vùng mài mòn, các túi bu lông lõm bảo vệ phần cứng khỏi va đập và vỏ màu bền màu giữ màu tín hiệu của nó trong nhiều năm dưới ánh nắng mặt trời Úc. Mỗi cặp cung cấp sức nổi 1500 kg, đủ để hỗ trợ các đường ống bùn đặc hoạt động ở tốc độ dòng chảy cao, và hình dạng cổ phao giữ cho đường ống được định tâm để mài mòn bên trong đường ống không bị tệ hơn do các đoạn bị võng giữa các giá đỡ.
Tính năng chính| Thông số | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Đường kính ống phù hợp | DN650 (26 inch) |
| Kích thước ngoài | 1050 x 1000 x 700 mm |
| Sức nổi mỗi cặp | 1500 kg |
| Vật liệu vỏ | HDPE chống mài mòn được gia cố chống va đập |
| Lõi bọt | Bọt polyurethane dạng ô kín |
| Nhiệt độ làm việc | -40 đến +60 °C |
| Màu sắc | Vàng hoặc cam dễ nhìn thấy |
| Phần cứng cố định | Bu lông chịu tải nặng mạ kẽm với đai ốc khóa |
| Thiết kế túi bu lông | Lõm và chống va đập |
| Tuổi thọ dịch vụ | 12 năm trong dịch vụ khai thác mỏ |
JBF-MS650 được ứng dụng rộng rãi trong ngành khai thác mỏ của Úc: nạo vét cát khoáng ở Tây Úc và Queensland, đường ống nước hồi đập chứa bùn thải ở Goldfields và các điểm vượt bùn tạm thời được sử dụng trong quá trình phát triển mỏ lộ thiên ở Lãnh thổ phía Bắc. Cùng một bộ phao phục vụ các khu vực khai thác mỏ ở Chile, Peru và Nam Phi, nơi các hoạt động ở độ cao lớn và khoảng cách bơm đường dài đặt ra các yêu cầu tương tự đối với phao đường ống. Vì cổ phao được giao dưới dạng hai nửa vỏ, đội ngũ khai thác có thể lắp đặt nó trên các đường ống hiện có mà không cần hàn hoặc dụng cụ đặc biệt, và các cổ phao bị hỏng riêng lẻ được thay thế trong vài phút mà không làm ảnh hưởng đến đường ống. Tính mô-đun này giúp các hoạt động ở xa hoạt động liên tục trong khi phụ tùng thay thế tối thiểu.
Đóng gói & Đảm bảo chất lượngMỗi cặp JBF-MS650 được kiểm tra độ nổi, độ cứng vỏ và khả năng giữ mô-men xoắn bu lông trước khi xuất xưởng. Các đơn vị được đóng gói trên pallet xuất khẩu có khung thép phù hợp để vận chuyển đến khu mỏ, với các bộ phần cứng được niêm phong trong túi có nhãn. Tài liệu bao gồm chứng chỉ kiểm tra lô, chứng chỉ vật liệu và bảng tính toán độ nổi cho mỗi cấu hình đường ống. Đội ngũ của chúng tôi hỗ trợ khách hàng Úc và quốc tế với các tính toán khoảng cách phao theo yêu cầu của địa điểm và lập kế hoạch phụ tùng thay thế.